Transports collectifs en Île-de-France : le gouvernement va t-il rectifier le tir ?
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- le 10 juillet
A l’heure où le projet de loi d’orientation et de programmation du Grenelle de l’environnement entre dans sa dernière phase d’examen parlementaire, il convient de rappeler qu’aucun financement n’y est prévu pour l’Ile-de-France, excepté quelques projets prioritaires du Plan Banlieue, mais dont la réalisation avait déjà été prévue par le dernier Contrat de Plan État-Région de 2000-2006.
Hier, par voie de communiqué de presse, Jean-Louis BORLOO, ministre d’État, ministre de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement Durable et de l’Aménagement du Territoire et Dominique BUSSEREAU, Secrétaire d’État chargé des transports, ont assuré qu’ils partageaient "avec le Président du Conseil Régional d’Île-de-France, les Présidents des conseils généraux et le représentant du Maire de Paris les préoccupations actuelles et la volonté d’apporter des réponses rapides et durables au sujet des transports collectifs en Île-de-France."
Jean-Louis BORLOO a souligné que l’État était prêt à être un partenaire à part entière dans "un plan de mobilisation et de rattrapage pour la qualité des transports collectifs en Île-de-France. Ce plan de mobilisation s’inscrit d’ailleurs pleinement en cohérence avec le Grenelle Environnement et les réflexions en cours sur le développement de la région capitale dont l’attractivité économique doit être confortée".
Jean-Louis BORLOO a demandé qu’un premier groupe de travail, constitué des services de l’État, du STIF et de la région, et après contact avec la SNCF, la RATP et RFF, présente cet automne les propositions sur les travaux et les investissements qui ne font pas débat et qui doivent être lancés d’urgence, ainsi que sur les opérations qui exigent des réflexions complémentaires. Un second groupe de travail analysera les options pour réunir les conditions de financement et de fonctionnement des projets de transports, et devra rendre ses conclusions simultanément. Un troisième groupe pourrait travailler sur les mesures à prendre pour accélérer des procédures nécessaires à la réalisation de telles infrastructures. Le Secrétaire d’État chargé des transports, Dominique BUSSEREAU, représentera l’État dans ces groupes de travail. "Ces travaux prennent toute leur place et doivent s’intégrer dans la réflexion engagée sur le devenir de la Région Capitale et du développement du Grand Paris que le Président de la République a confié à Christian BLANC", précise le communiqué de presse du Ministère. Une manière de rassurer les élus franciliens en charge des transports et le GART qui s’était inquiété des récentes déclarations de Christian BLANC sur ce sujet ? [Voir le communiqué de presse du GART : " Le développement de la "Région-Capitale" ne pourra se faire sans une relance ambitieuse des transports collectifs]
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